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空压机的启动

　　1空压机在开车或空压机及其系统设备检修后重新起动时应遵循下述程序：

　　a) 检查所有的阀是否均处于合适的位置及正确的启闭状态;

　　b) 除去所有为安全维护而安装的维修附件(如盲板)及维修用标志牌;

　　c) 检查系统并除去其内的外来***;

　　d) 打开并再次关闭排污阀;

　　e) 盘车至少一圈以确保无机械干涉;

　　2 如机组在送电后，机组控制屏没有显示相序错误，则可按下“启动”按钮，正常开机，开机后请再次确认驱动电机以及旋转设备的旋转方向正确，并确定所有的安全保护装置均处于合适的操作状态

　　3 机组启动过程完成后空压机即进入自动控制状态。

一般情况下，空压机的十字头应该处在机身滑道内的中间位置，并且与整个机身滑道的中心线重合，否则就会导致十字头跑偏或横移的现象，引起敲击和发热。为避免跑偏，所以正确地装配及调整十字头，以防产生故障。

　　(1)检测十字头在滑道内的位置是否正确以及滑道间隙是否合适，必要时进行适当的调整。

　　(2)机身、中体和气缸可用找正定中心，也可用激光对中仪找正定中心，装配成列，长系列的空压机尤其要采用这一工序，以达到所有中心线都能重合。

　　(3)在完成上述检测工作后，将活塞杆慢慢推进，推入十字头内，避免“别劲”。同时用水平仪放在活塞杆上检查水平变动情况。接上连杆后，慢动握车，检查各部分有无“别劲”，十字头与滑道接触面不翘起，产生间隙。如果存在对角间隙，就表明十字头可能跑偏，应该及时查明原因，并对其进行校正。